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近日，历经4个月更新改造的南沙北站正式以崭新姿态投入使用。此次改造涵盖雨棚扩建、流线重构、设备升级及站前广场焕新等多项内容，全方位提升市民的出行体验。
走进升级后的南沙北站，站台区域的变化尤为显著。“以前下雨时，旅客上下车得匆忙避雨，现在无论昼夜晴雨，大家都能从容出行。”相关负责人介绍，改造过程中，车站对站台雨棚进行了全面扩建，同步优化照明系统与引导标识，让站台体验更安心、更舒适。
除了站台的实用升级之外，车站内部的流线设计与客服服务也迎来系统性优化——
针对原候车室面积有限、进出站流线交叉导致的高峰拥堵问题，南沙北站通过空间重组实现“下进上出”立体流线设计：将安检区域从2楼移至1楼，同时把原闲置区域拓展为宽敞候车区，有效缓解客流压力；2楼出站通道则增设物理隔离，实现进出站旅客分流，既保障通行安全，又提升通行效率。
在客服设备上，南沙北站将售票厅外移至进站口旁，方便旅客咨询购票；新型售票机、安检仪、检票闸机等设备的投入使用，进一步缩短排队时间，让旅客通行更高效。
值得关注的是，南沙北站站前广场也同步完成整体升级。改造后的广场将交通接驳功能与绿化景观有机融合，不再是单纯的通行空间，更成为旅客可驻足小憩、漫步休闲的“城市客厅”，让旅途不再只有匆匆赶路，也能感受片刻的宁静与美好。
2011年广深港高铁开通，车站因位于南沙区东涌镇庆盛村附近，故而取名为庆盛站。今年10月11日，车站正式更名为“南沙北站”，随后，车站进一步加密通往广州南、香港西九龙以及深圳等核心地区的线路班次，高效拉近与深圳、香港等城市的经贸往来和人员流动。
南沙北站的不断优化，不仅体现了南沙区对铁路枢纽资源的深度整合与科学规划，更以完善的交通配套为区域发展注入强劲新动能。
撰文：梁诗婷
摄影：刘伟
通讯员 谢子亮
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